Ce moteur Fox 25 C/L de 4,1cc date de 1972 ( informations a confirmer ).
Je l'ai reçu avec cet échappement qui est spécifique et original.
La sortie est démontable.
La fixation sur le moteur est caractéristique de la marque et c'est pas
génial ... Pas trop accessible, assez fragile et pas favorable a une bonne
étancheité.
L'échappement est original par sa forme façon "tube" et démontable.
Malheureusement je n'ai pas réussi a le mettre en pièce ( peur de l'abimer
).
Le moteur sans son echappement.
Ce moteur Fox 25 est gravé RC sur le carter mais pour moi c'est un C/L
donc pour vol libre sans carburateur ( a confirmer ).
La culasse est classique et est fixée par 6 vis cruciformes. L'aspect
extérieur n'est pas génial avec quelques défauts de moulage et il a besoin
d'un petit netoyage.
La fixation de l'échappement avec 2 vis à un emplacement inhabituel. Cette
fixation devait être fragile car sur de nombreux Fox la logement des vis
est dégradé.
Le bouchon de carter classique ce qui n'est pas toujours le cas chez Fox.
Pas de carburateur mais juste une arrivée de carburant et le pointeau de
richesse. On peut facilement monter un carburateur de la marque (
montage spécifique ).
La
fixation du carburateur sur le carter est spécifique avec un joint
"papier" qui assure l'étanchéité. Ce montage ne permet aucun réglage
pour orienter le carburateur.
Le plateau d'hélice et son écrou de fixation.
Le plateau est en alu ( souvent en acier chez Fox ).
A noter l'entrainement qui est particulier avec 4 grosses canelures.
On peut aussi les visualiser sur le vilebrequin.
On peut voir le fin palier avant en alliage de cuivre. A noter que sur
certains moteurs Fox on retrouve un montage mixte avec un palier sur
l'avant et un roulement sur l'arrière.
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