Le Fox
19 R/C de 1974 d'une cylindrée de 3,26cc ( informations a confirmer ).
La culasse est classique mais on peut voir que l'aspect extérieur n'est
pas génial avec quelques défauts de moulage.
Le bouchon de carter classique ce qui n'est pas toujours le cas chez Fox.
La sortie d'échappement rectangulaire en 2 parties avec au centre les
anciens emplacements pour la fixation du pot.
Comme sur
de nombreux moteur Fox, la fixation du carburateur sur le
carter est spécifique avec un joint "papier" qui assure l'étanchéité.
Coté commande du carburateur, le pointeau de reprise.
Le pointeau d'arrivée d'essence.
L'arrivée d'essence en acier.
La fixation qui ne permet aucun réglage pour orienter le carburateur.
Le pointeau d'arrivée d'essence en acier démonté.
Le plateau d'hélice et son écrou de fixation.
A noter l'entrainement qui est particulier avec 4 grosses canelures.
On peut aussi les visualiser sur le vilebrequin.
On peut voir le fin palier avant en alliage de cuivre. A noter que sur
certains moteurs Fox on retrouve un montage mixte avec un palier sur
l'avant et un roulement sur l'arrière.
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