|
|
|
|
|
Tamiya Porsche 962C Tamtech 1/24 de
1986 - Collection RCmag Cette Porsche 962C Tamtech au 1/24 est une voiture qui a participé à des compétions avec comme pilotes Sylvain Cachard et Gilles Henault. La Porsche 962C est apparu en 1985. Elle était équipée d'un 6 cylindres à plat bi-turbo de 3 litres développant 700cv !       La boite de la version "voiture seule" 48001         La boite de la version "voiture complète" 47001  En complément de la voiture on retrouve la radio, la batterie et son chargeur.  En 1986 c'est bien sure radio à quartz et on retrouve l'indication de la fréquence 41.200 MHz  Comme sur les boites maquettes de la marque on retrouve des images détaillées de la décoration réaliste.  Dessin réaliste de la voiture avec quelques infos d'équipements.  Autre vue du dessus .        La voiture équipée d'une belle carrosserie aux couleurs de l'équipe Sylvain Cachard / Gilles Henault. Pour vous donner une idée de sa taille elle fait 200mm de long pour 83mm de large.           La radio à manches Tamtech 201.  Pas de notice mais des restes de planches d'autocollants et un document sur la décoration de la carrosserie.  Une batterie neuve Sanyo 7,2v NiCd 240mh   La version Tamiya de boite.  Autre batterie de même type mais avec un assemblage maison.    Un moteur supplémentaire avec ce Mabuchi FK-180SH  Le pare chocs d'origine qui est cassé. Comme vous allez le découvrir par la suite, il a été refait à l'imprimante 3D.    Les jantes et pneus mousse avant ( diamètre 22mm et 10 de large ) et arrière ( diamètre 24mm et 13 de large ).    Une seconde carrosserie était présente mais en ruine .... cela a tapé dur !           Cette carrosserie est vraiment belle, faut rappeler que c'est peint de l'extérieur, donc plus compliqué d'obtenir ce résustat.    Les dessous de la carrosserie avec un renforcement sur l'avant et une vue sur le système de fixation simple mais pratique.     La voiture coté gauche.  Le logement de la batterie et son système de blocage qui joue sur la déformation du plastique ...  Pour l'exemple, j'ai mis une batterie.  Jante et pneus avant.  Jante et pneus arrière.       La voiture coté droit.    Les points de fixations pour la carrosserie sur le chassis. Beaucoup de rayures car coté carrosserie c'est des vis de 2mm.  Au centre du châssis, une partie amovible pour le module récepteur / controleur.  Les dessous du chassis.  L'interrupteur de mise en marche avec une mousse rajoutée pour freiner son fonctionnement.        Le train arrière avec un débattement important assuré par un gros triangle, un système de rotules, biellettes et un ressort.       Le train avant avec un système de "suspension" qui est ici bridé avec des joints torique. |
|
Copyright © 2022 by WebMaster
Aucune reproduction, même partielle, autre que celles
prévues par l'article L 122-5 du code de la propriété intellectuelle, ne peut
être faite de ce site et de son code source
sans l'autorisation expresse de l'auteur
|
