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Tamiya Fire Dragon édition 2020 - Collection RCmag Vous pouvez découvrir la voiture en vidéo sur notre chaine Youtube     En attendant nos photos action, voici quelques visuels du Fire Dragon.     La version que je vais vous présenter est l'édition 2020 vendue sous la référence 47457. La voiture originale est de 1989 ( référence 58078 ) et a déjà été réédité en 2008 ( référence 58403 ).  Ce qu'il manque pour faire rouler la voiture mais pour rappel le contrôleur est livré de boite sur ces versions export.  Un visuel de la transmission qui combine couples coniques et cascades de pignons. Cela explique le faible rendement de ces châssis.  Comme sur la plupart des kits Tamiya un dessin de la voiture qui permet de découvrir l'implantation mécanique et électronique.  Une vue de la voiture sans la carrosserie coté gauche.  Dessins des trains avant et arrière équipés d'origine d'amortisseurs hydraulique.  Ce que l'on découvre à l'ouverture de la boite avec une présentation à l'ancienne.   La planche d'autocollants. Pour la notice elle est disponible aussi sur le Musée Virtuel.    Bon point, la carrosserie au look très futuriste ( on est en 1989 ... ) est déjà découpée et peinte.  Le couvercle a découper qui va protéger l'électronique.  La grappe avec le buste et la tête du pilote.         Le châssis type baignoire.  Important, la batterie est en position transversale et le logement est prévu pour les batteries commercialisées en 1989 ...  A gauche une batterie type Nimh qui a la forme du logement, au centre une batterie type Lipo avec une section carrée qui ne sera donc pas adaptée et à droite une autre batterie Lipo ( une Konect ) qui a la forme des Nimh. Il faudra donc choisir ce type de batterie qui se trouve facilement et bien adaptée aux rééditions vintage.     Les jantes qui ne sont pas au standard actuel ( pas d'empreinte hexagonale de 12 ).    Les pneus à picots ( les 4 identiques ) qui sont sans mousse.    Les sachets A, B, C avec la visserie, outillage, graisses, huile, paliers, ressorts ....  La grappe avec les triangles.  La grappe sauve servo.     Les pièces plastique des amortisseurs.        Les autres grappes du kit.   Bon point, le palier moteur est en alu !        Les pièces plastique de la transmission  Le "cardan" central.  Les cardans de roues acier.  Les noix de différentiel en acier.  Les arbres du roues en acier. |
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