|
|
|
|
|
Le Kyosho Mad Force 2003 a moteur avant de Tractoricou préparé pour le chalenge trial RC94  Le voici en photo avec a coté mon Mad Force de coincoin ( disponible lui aussi dans le Musée Virtuel ). Les 2 sont équipés de carrosseries Cox Baja référence C61 de chez Modélisme34.fr. Sur les carrosseries ont peut voir les premiers autocollants de l'association rcmag.com Ces voitures c'est un peu les ancêtres du crawler actuel. Même si c'est des Monster Truck on avait eu la drôle d'idée de faire du franchissement avec ... Et avec un thermique je vous assure que c'est pas simple ! On avait donc fait un circuit autour de la piste TT 1/8 du RC94 avec un chalenge mensuel qui a perduré quelques années. En fin d'année il y avait une remise des prix et c'était l'occasion de faire tous ensemble un bon repas.        Particularité principale de cette version ... le moteur situé a l'avant. L'idée était de favoriser le refroidissement qui n'était pas bon en mode "trial" et de favoriser la motricité lors des franchissements. Mais comme vous allez le découvrir, la voiture était assez modifiée avec des options Kyosho, de chez Neuilly Modélisme et du perso.                                   Sur cette série de photos on peut voir la voiture dans plusieurs configurations. Pour le moteur c'est le GS21 et un résonateur Kyosho mais on a aussi monté un OS RG avec plusieurs types de coudes plus ou moins long. Les bras sont doublés avec de l'époxy car d'origine ils se déforment. Des pas inversés partout et la commande de direction alu option. Cardan central homocinétique qui doit provenir d'un MP6 ou MP7.5 Plaque moteur renforcée de chez Neuilly Modélisme que j'avais produit en petite série ( elle se déformait d'origine ) et les moyeux alu de la même provenance pour adapter des jantes "Monster" prévues pour les HPI et Traxxas. Disque de frein ventilé de chez K.Factory, transmission centrale rigide ( suppression de la boite 3 ), supports carrosserie et pare chocs maison ....                       Quelques photos détaillées de la voitures en pièces pour découvrir les modifications, les options ...                          La voiture en action a l'occasion du chalenge trial RC94 |
 |
|
Copyright © 2022 by WebMaster
Aucune reproduction, même partielle, autre que celles
prévues par l'article L 122-5 du code de la propriété intellectuelle, ne peut
être faite de ce site et de son code source
sans l'autorisation expresse de l'auteur
|
