Photos et résultats open / promo ligue 6 du 18
mai 2008 au Horbourg Wihr

Course Open / Promo du 18 mai à Horbourg-Wihr

 Le seul club alsacien 100% TT accueillait ce dimanche la 3ème manche du Championnat de la ligue 6. L’Écurie du Lac avait mis les bouchées doubles
 pour redessiner complètement ce tracé 2008, assez équilibré, avec ce qu’il faut de bosses et de portions techniques, et Georges les bouchées “triples”
pour nous conconcter un truc de fou dont on parlera plus tard, qui va faire bien des envieux … Côté pilotes la tendance 2008 se confirme avec une
participation supèrieure à 2007: 26 promo, 14 open, et 4 vaillants 4x2, dévoués à nous reposer les oreilles lors de leurs passages sur la piste.

Les prévisions météo n’auguraient rien de bon, mais c’est sous le soleil que les premiers arrivés s’emparaient des pelles et des seaux pour aider les
 locaux à réparer les dommages des orages de la veille, “terrain lourd” pour commencer ! Ce qui compliquera pas mal le choix de pneus, la piste
changeant de comportement au gré de la journée.

Mais c’est surtout LA CHOSE qui attira les regards… le virage de la mort… the ultimate turn… la centrifugeuse à coucougnettes… le tasseur d’amortos…
 l’Oeuvre de Georges ! Un virage relevé type bobsleigh qui souleva tout d’abord l’admiration ! C’est aut’chose qu’une vulgaire butte de terre !
Un boulot de titan, des heures de travail, des dizaines de mètres de bois, des litres de sueur. Puis ce fut l’interrogation: “Oh put***, comment ça se
 passe ce truc ?” Puis… le pied total ! Une fois la trajectoire assimilée… Gaaazzz !!!
Trés impressionnant de voir la vitesse de passage de certains à cet endroit là.
Pour info je crois savoir que le club -qui n’en est pas à sa première expèrience- sera volontaire pour une manche de CF en 2009… à bon entendeur…

Dans les stands ...

Action !

Les résultats

Les qualifs se passent sans encombre et “PHF”, directeur de course, décide d’avancer les remontées de l’après-midi pour cause de météo, ce qui fut
une bien bonne idée ! 1/4, 1/2 en promo 4x4, et deux 1/2 en open au programme des remontées. Toujours pas de pb à signaler, pas de pb de comptage
 non plus, ce qui est toujours bon par les temps qui courent ! Quelques gouttes tomberont par moment sans jamais perturber les passages à donf dans
le virage de Georges ! Vînt donc le temps des finales.

Loule, domine son sujet en 4x2, bien que pas rasé et toujours aussi cool, y compris pour mécaniser les blaireaux sans mécano !
En Promo, Séb Maculotti ( Etanpaparazzi pour ne pas le nommer ) conjure enfin le mauvais sort s’acharnant sur les cardans de son Losi pour terminer
en tête, au nez et à la barbe de Georges ( notre héros ! ). A signaler une course sans bavure ni accro sur le podium.

En Open, Séb Mutel et son RC8 n’amuse pas la galerie et gagne sans l’ombre d’une contestation. Pour compléter le podium on retrouve comme d’hab
 les Pavet, Perrin, Soares à la lutte, avec un final dans cet ordre.

Signe que tout s’est parfaitement bien passé, la vraie-pluie-du-ciel-qui-mouille ne s’est abattue qu’à la fin de la finale Open, juste pour nous faire
ch*** au moment de remballer !

Bravo à l’EDL et à son président, nouveau médaillé !

En conclusion... Vivement la deuxième course en deuxième partie de saison !

 Gazzz

Les qualifications

Les remontées

Open/Promo 4x2

1- Louis VOIRIOT
2- Alfonso MORAIS
3- Christophe MERCIER
4- Fabrice BENIGNA

Open 4x4

1- Sébastien MUTEL
2- Etienne PAVET
3- Dimitri PERRIN
4- José SOARES
5- Frédéric KIRSCH
6- Mathieu BRAUNEISEN
7- Guillaume PLUMAIL
8- André GUILLAUMIN
9- Alfredo CALVO
10- Stéphane VAUCHOT

Promo 4x4

1- Sébastien MACULOTTI
2- Georges HUSSER
3- Sébastien GALLISSOT
4- Christophe BAZZALI
5- Pascal JAEN
6- Frédéric DELAULLE
7- Maxime KOPP
8- Alexandre DELAULLE
9- Arnaud JUGNET
10- Sébastien SIAT

Merci à OZ pour les photos et résultats et à Gazz pour le texte

Vous pouvez vous aussi faire connaître vos clubs, vos ligues ... en participant à la rubrique courses de rcmag.com.
Envoyez vos photos sur ma boite ( eric-2-cv@wanadoo.fr ) avec un petit texte sur la course et si possible les résultats.
L'idéal est de prendre le circuit, les obstacles, les infrastructures, les podiums et des photos d'ambiances et de voitures.
Evitez de mettre trop de photos action pour ne pas "blinder" le serveur.

A bientôt sur rcmag.com

Tractoricou

Copyright © 2003 by WebMaster