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Je suis donc Louis
Voiriot ( louisam54 ). je
suis né le 11/05/75, mon numéro de licence est le 16668
J'habite à Nancy et je suis célibataire jusqu'au 10 juillet de
cette année.
Je tiens un magasin de voitures miniature de collection à
Nancy (54 ) et j'ai même un site internet :
www.autominiature54.com
Pour le modélisme tous commence à Noël il y a de nombreuses
années ( je sais plus quand mais
ça remonte à très loin) , quand mes parents m'ont acheté un Falcon
flambant neuf ( que nous
avons essayé dans la rue la veille d'ouvrir officiellement les
cadeaux et que nous avons explosé
contre un trottoir ..... )
Dans l'année qui a suivi je me suis inscrit au club de Nancy
qui s'appelait à l'époque le Mini Auto
Club Nancy Lorraine pour faire courir la bête , je me suis
inscrit successivement au Mini bolide
Lorrain et ensuite au Club de Zillisheim ou j'ai finit ma
carrière d'électricien ( à cette
époque il n'y avait plus de club électrique à Nancy et toutes les courses
étaient en Alsace )
Pour ce qui est des voitures j'ai ensuite reçu
successivement comme cadeau de mes sponsors
( papa maman comme beaucoup au début ) un Lazer ZX puis ZXR, un top cat
puis un Cougar et
un Cougar 2000, puis j'ai roulé longtemps sur un losi XX pour
finir l'électrique avec un RC10 B2
( je n'ai fait que 2 ou 3 courses avec ). Pour finir avec le
matos, j'ai eut un pirate M1 ( prêté
par T2M ) pour refaire une course comme ça pour le plaisir il
y a 3 ans sans aucune intention
de refaire du modélisme ......
Et voila ou j'en suis, 1 semaine après je recevais mon premier
Pirate RS2 ......
Au niveau des résultats
En électrique , j'ai été 2 fois champion de Ligue et de
Région en 4*2 , une 4ème place à une
coupe de France , pas mal de bonnes places mais c'était y a longtemps ( y
a prescription )
et une pole - victoire à la coupe de France d'hiver du Touquet
....
Ensuite pause de 5-6 ans suite à un ras le bol de l'ambiance
général du tt 1/10 à cet époque,
plus de club à moins de 150 bornes et surtout un budget peut
en rapport avec le porte
monnaie d'un étudiant ... En thermique , j'ai gagné beaucoup
d'expérience avec ma voiture
échelle 1 en traversant la France et l'Europe de part en part
, beaucoup de potes et de rigolades
dans une ambiance plus que sympa , et surtout des jolie photos
faite par des chasseurs
de je sais pas quoi sur le bord de l'autoroute dans leurs belles voitures
sérigraphie avec des
gyro comme dans Starsky et hutch....
Sinon le palmarès ne demande qu'à s'étoffer peut être à L'euro
B cet été vu qu'il parait que
je pourrais peut être avoir la chance d'être potentiellement
réalloué.
Pour ce qui est de ma
monture actuelle
Pirate rs2 pro team d'origine sauf la platine radio
option ( servos couchés), la boite radio supprimée,
les supports amortos ARD ( ancrages différents de ceux
d'origine ) en attendant les nouveaux dessinés
par la Aigoin Family. Moteur OS VZB, pot Mielke Chromé, carburant Gas
Rocket 25 expert T2M.
Radio Ko Esprit II Vantage, Servo Sanwa ERG VX.
    
   
Mes réglages les plus fréquents
Amortisseurs: Pistons
d'origines , huile entre 45 et 30 devant et 40 et 25 derrière
( toujours 5 d'écart
entre av et arr ), ressort bleu ou blanc ( T2M).
Diffs: avant thorsen T2M ou
spyder ( huile 3000 ) centre 5000 et arrière 1000.
Châssis court et triangles courts.
Pour plus de renseignements allez mater la caisse à Yannick ,
je pompe tous ses réglages ou
la plupart...
Sinon je tiens réellement à remercier les famille
Aigoin et
Latenzio qui répondent avec la plus
grande sympathie à toutes mes questions ( et elles sont
nombreuses ) à Batiste Kneipp (
KRD )
qui me peint mes carrosseries , à T2M qui sont vraiment très
très gentils tous plein avec moi
malgré mes résultats minables et à la Famille
Villa qui me bricole mes moteurs
( sait pas
toujours à quoi servent toutes ces vis moi .....) et surtout à
TTien avec qui je partage les
chambres
d'hôtels et les trajets .... |
