Le Losi 8ight Brushless de Blade 98000

Bonjour a tous, je vais vous présenter mon matériel et ma configuration brushless.

Mon chargeur avec son alimentation stabilisée provenant de chez T2M / Graupner 12v 20A.

 Pour le chargeur il s'agit d'un super chargeur Hypérion EOS0610i Net 6S 10A Max 250 Watts qui charge tous types d'accus et qui possède un équilibreur
 pour équilibrer les cellules lipo dans la charge, chose essentielle pour charger des lipo convenablement. C'est vraiment un super chargeur, simple d'emploi.

Pour la notice du chargeur ca se passe par ici :
http://media.hyperion.hk/dn/eos/EOS0610iNET-MAN-EN.pdf

Voila, passons maintenant aux choses sérieuses, au brushless à proprement parlé.

Pour le châssis, il s'agit donc du fameux LOSI 8IGHT 1.0 avec pas mal d'options comme le renfort de renvoi de direction en alu, les tirants titane, le sauve
 servo alu du truggy, les différentiels renforcés avec les cales alu à l'intérieur, les cales alu réglables etc …

Pour la carrosserie selon le type d'accu utilisé, celle du losi 1.0 peut aller mais j'ai acheté la carro spécial pour le eight-e qui est beaucoup mieux étudiée
pour ce type d'utilisation dont la référence est LOSA8097.

 J'ai choisi d'attendre le kit officiel de conversion brushless losi qui s'adapte aussi sur le nouveau 8ight 2.0, pour éviter de faire trop de bricolage, mais
 pour avoir plutôt une chose bien pensé, bien équilibré et pas trop cher.

il est livré avec son support d'accu qui se situe bien au centre du châssis, ainsi qu'un superbe support moteur réglable, 1 pignon de 15dts et de 16 dts.

 Pour le moteur j'ai choisi le seul choix par défaut à mon avis car ce sont des moteurs très éprouvés, la marque Neu Energy.

Pour mon moteur il s'agit d un 1515 2d/f, le f signifie que le moteur est fabriqué avec des petites ailettes pour le refroidissement, dont voici les
 caractéristiques principales sont 2050 kv. Pour ce qui est du contro, j'ai pris le Losi Xcelorin que j'ai attendu assez longtemps mais je trouvais
les Cstle de très mauvaises qualités et les MGM très chers.

Il est livré avec ses câbles, sa carte de programmation, et aussi le kit USB pour programmer très facilement le contro sur son pc avec le logiciel livré.
Je n'ai teste le matos qu'une seule fois mais ce contrôleur respire la santé, et très peu d'utilisateurs US ont eu des soucis.

 Pour ce qui est des accus je possède des 4 cellules (4S) de 5000mA.
Il y a le zippy donne pour une capacité de 20C qui coute environ 80 $ pour un poids de 532 g
Et le losi dans son boitier hardcase donne pour 25C qui coute 220 $ pour un poids de 638 g

 Je pense que le Losi est beaucoup trop cher, le boitier est énorme et de plus le lipo à l'intérieur bouge donc pour moi ca ne vaut vraiment pas le coup
 d'investir autant. Les zippy me semblent très bien, on verra d'ici quelques mois d'utilisation mais pour avoir lu pas mal d'avis d'utilisateurs US
beaucoup en sont contents même s'il arrive de tomber sur une mauvaise série.

Pour le poids total, sans les accus mais prêt a rouler avec pneus et carro on se situe a 3150g.

 Pour le setup diff 7000/5000/3000
Amorto av/arr 500/400 ressorts gris
Reste des réglages de drake

Blade98000

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