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Le MP9 TKI3 de Yuichi Kanai motorisé par un RB.
Le Truggy Kyosho de Yuichi Kanai motorisé par un RB.
Le MP9 TKI3 de Nicolas Cheron motorisé par un Nova
Le MP9 TKI3 de Stéphane Lamotte motorisé par un nVision.
Autoscopie du nVision Yannick édition de Stéphane Lamotte.
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L'Inferno Néo de Sacha Koslowski avec moteur Léopard et contrôleur Orion
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Le Scorpion de Philippe Carandi avec pour unique option les amortisseurs
alu.
Le Scorpion de Fabien Bellenger avec les amortisseurs alu et les cardans
options ainsi que le support avant alu.
On remarque les pièces bleues déjà adoptées sur le Scorpion de Cody King
( avec les jantes bleues en plus ).
Le Scorpion de Patrick Coudeyrat avec les amortisseurs alu ainsi que le support avant alu.
Le Scorpion de Franck Palomba avec les amortisseurs alu, les cardans
options, le support avant alu et la fixation d'accu carbone.
Le Scorpion de Nicolas Lablaine avec les cardans
options ainsi que le support avant alu.
Le Scorpion de Hervé Noland motorisé par un Léopard avec les amortisseurs alu, les cardans
options ainsi que le support avant alu.
Le Scorpion de Patrick Bellenger avec les amortisseurs alu, les cardans
options ainsi que le support avant alu.
Le Scorpion d'Eric Ramonéda avec les étriers avant alu, les cardans
options, des ressorts MP9 et un combo Castle
A bientôt sur rcmag.com
Tractoricou
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