La rubrique courses TT 1/8.
Dernière mise à jour: 24/02/19
Auteur: Tractoricou

Page technique du Grand Prix de Montpellier 2019

 


 
 

L'Agama A215 SV d'Adrien Brens motorisé par un Alpha



L'Agama A215 SV de Sylvain Jeunehomme motorisé par un Bullitt

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Le HB 817 d'Antoine Guyonnet motorisé par un VS-B02 avec des pneus 6mik

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Le Kyosho MP10 d'Elliott Boots motorisé par un Reds avec des pneus Proline.




Le Kyosho MP10 de Rayan Mejoubi motorisé par un Reds avec des pneus AKA.



Le Kyosho MP10 de Riccardo Berton motorisé par un OS



Le Kyosho MP10 de Félicien Saussac motorisé par un Picco

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Le Losi Eight-X de Félix Koegler motorisé par un The Black Engine avec des pneus James.




Le Losi 4.0 brushless de Jérôme Sartel avec moteur WS line, contrôleur Hobbywing et pneus James.




Le Losi 8ight-X de Jérôme Sartel motorisé par un The Black Engine avec des pneus James.




Le Losi 8ight-X de Théo Lemaire motorisé par un RC Concept avec des pneus James



Le Losi 4.0 de Louis Serres motorisé par un Alpha avec pneus 6mik

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Le Mugen MBX8 de Kevin Michaudet motorisé par un Alpha avec des pneus 6mik






Le Mugen MBX8 de Thomas Musso motorisé par un Ninja avec des pneus 6mik




Le Mugen MBX8 de Julien Surget motorisé par un VS-B02 avec des pneus 6mik

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Le Sworkz de Juan Carlos Canas Carrasco motorisé par un Reds avec des pneus 6mik

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Le JQ de Cyril Chaudray motorisé par un Nova



Le JQ de Vincent Rouanet motorisé par un OS ( culasse Nova ).




Le RC8 de Davide Ongaro motorisé par un LRP avec des pneus AKA



Le Serpent SRX8 de William Tonty motorisé par un Picco avec pneus 6mik

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Le XB8 de Patrick Junior Auvinet motorisé par un Ultimate



Le XB8 de Remy Bermudez motorisé par un FX




Le XB8 de Vincent Meertens motorisé par un FX



A bientôt sur rcmag.com

Tractoricou  

 
 

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