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Sur cette page seront regroupés les astuces de préparation du Kyosho
Scorpion XXL
Réalisation d'une cale alu de pincement in board maison ( d'origine
c'est une cale 0° ).
J'en ai profité pour rajouter des vis de blocage pour les axes.
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D'origine la triangulation avant n'est pas assez libre, suffit de passer
un foret de 5mm pour libérer la suspension ( idem à l'arrière ).
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Pour les axes de triangles avant, ils sont maintenus en place par un
nylstop. Il se desserre régulièrement, je l'ai donc assuré au frein
filet.
L'empreinte CHC est fragile, donc j'ai réalisé une fente pour utiliser
un tournevis plat.
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Pour avoir la possibilité de monter des lests, j'ai fixé ce support
directement sur la protection arrière.
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D'origine les biellettes supérieur arrière se desserrent régulièrement
et le montage n'est pas accessible.
J'ai donc repercé les rotules afin d'utiliser une montage vis + nyltops.
D'origine pour démonter ou resserrer la rotule coté fusée, il faut
démonter la fusée et le cardan.
J'ai repercé la rotule et inversé le montage, ce qui permet de
fiabiliser l'ensemble et facilite l'entretien.
Coté support cela se desserre régulièrement et l'accès n'est pas facile.
J'ai repercé la rotule ce qui permet d'utiliser un nylstop, depuis plus
aucun problème et le démontage est plus facile.
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Afin de faciliter leur montage et démontage j'ai fait 2 méplats sur les
axes de la commande de direction.
Cela permet d'utiliser une clé plate de 8.
J'ai comparer les dimensions avec celle d'un Aka Cityblock monté collé.
Diamètre 146mm ( profil plus bombé ), largeur 64mm et poids de 202gr.
A noter que les jantes du Scorpion ont un diamètre de 90mm alors que les
jantes truggy ont habituellement un diamètre de 100mm.
Il n'est donc pas possible de monter des pneus truggy sur les jantes
d'origine. De plus les jantes du Scorpion ont un déport plus important (
+ 10mm ).
Donc pour monter les jantes truggy sur le Scortion XXL et compenser la
différence de déport, voici la solution.
Chez Kyosho on retrouve cette option pour les Truggy ST-R avec un déport
de +9mm par rapport aux moyeux d'origine.
Ces moyeux existent en bleu et en "gris".
A noter qu'il faut repercer le logement des goupilles qui sont d'un
diamètre plus important sur le Scorpion XXL ( 3mm ).
Montage des moyeux sur les fusées.
Par la suite je vais baguer les moyeux pour éviter que la goupille
puisse sortir de son logement.
Les fusées montées sur la triangulation.
Réalisation d'un support avant en époxy constitué de 2 plaques de 4mm.
Les 2 plaques assemblées pour reproduire les dégagements du support
d'origine.
Montage du fixation pour un pare choc maison.
Montage du support sur la cellule.
Réalisation d'un gabarit pour un pare choc plus enveloppant.
Montage d'un aileron avec le support livré avec le kit. Le montage est
très souple ce qui devrait réduire son efficacité.
Montage d'un servo Futaba, le palonnier alu est compatible.
SXH001BK - Jantes avant noires
SXH002BK - Jantes arrière noires
SXT003 - Pneus avant soft
SXT004 - Pneus arrière soft
SXW001 - Fixation batterie carbone
SXW002 - Équerres de fusées avant carbone
Les équerres de fusées avant carbone montées sur le train avant. J'en ai
profité pour monter des vis plus longues.
SXW003 - Platine du contrôleur carbone
Le contrôleur monté sur la platine carbone.
SXW008 - Projecteurs led
SXW004 - Cardans homocinétique
SXW005 - Support d'amortisseurs avant alu
SXW006 - Support d'amortisseurs arrière alu
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SXW007 - Fusées avant alu
La fusée d'origine fait 14gr, celle en alu 30gr.
J'ai "collé" les roulements avec du loctite car le montage est assez
libre.
Montage sur l'étrier sans aucune difficulté, c'est bien libre et sans
jeu.
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SXW009 - Moyeux de roues de 2 largeurs différentes ce qui va permettre
d'utiliser des jantes Truggy standard
Les goupilles sont assurées par un gros joint torique
Les moyeux larges option montés sur le train arrière.
Les moyeux médiums option montés sur le train avant.
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SXW011 - Support d'aileron alu
Le plan de montage
Les pièces nécessaires au montage.
Le support alu assemblé sur l'arceau. Contrairement au montage d'origine
fixé sur 2 points, l'option alu l'est sur 4 points, donc plus rigide.
SXW013 - Couronne acier 63 dents
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