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Nicolas Terrier
( nycost ) a 27 ans et
est inscrit au RSMA en ligue 1. Il a commencé le modélisme en
1997 sur un
Kyosho Raider. Il est pour l'instant en tête de la Kyosho cup 2005
catégorie S Lola, il a remporté les 2 premières
manches ( photos des podiums d'Evry et de Reims ).
Son palmarès, finale de CF DTM électrique, CF 1/10 touring,
son sponsor est Médial Pro.
Il a utilisé comme base une
FW05 R transformée en S par changement de châssis et adoption
du moteur de la T, le GXR15.
Sa radio est une EX1R ( Mars ),
les servos sont des KO 2143.
Trains avant et arrière de R
ici en configuration plutôt souple lors de la manche d'Evry.
Au centre il utilise un palier
KFactory coté came ainsi que l'option entraîneur alu de disque
Kyosho.
Le moteur est équipé d'un rare résonateur kart Kyosho, sa
sortie est renforcée.
Evolutions lors de la dernière manche
à Reims
Nicolas a fait évoluer sa
voiture afin de la rendre encore plus efficace, il utilise à
présent des fusées de RRR ce
qui rend la FW05 plus vive, celle ci étant trop stable
d'origine. Il a aussi rajouté le second palier alu central
Kfactory et utilise des pastille plastique pour protéger sa
culasse.. Les couples sont l'option en acier ( ceux
d'origines ayant souffert ), le volant moteur est passé à l'alu.
Ses réglages pour Reims
Moteur GXR15 avec bougie OS
n°5, carburant Tornado 25%, Embrayage alu retravaillé, cloche
22/28 et couple de 39.
Il utilise des amortisseurs de R, piston 2 trous avec de la
500 partout. Ressorts blanc/blanc.
Dans le différentiel avant, il utilise de la 100 000, à
l'arrière de la 10 000
Sa garde au sol est de 6 mm devant, 7 à l'arrière. Ses pneus
sont des Best 35°/35°.
Réglages avant: Barre à 45°,
ouverture 1°, carrossage 2°, butée haute 10mm.
Réglages arrière : Barre soft, pincement 2,5°, carrossage
2,5°, butée haute 12mm
A suivre lors des prochaines manches
de la Kyosho cup pour les évolutions.
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